パーフェクト・ボウ、5連勝

　トニー・ボウがまた勝った。今年のパターンが、もてぎでも見事に再現された。ボウが圧倒的に強く、これに詰め寄れるのがアダム・ラガ。藤波貴久やドギー・ランプキンはこれに遅れてセカンドグループを形成してしまうのが、今シーズンのパターンになりつつある。もちろん、藤波（やランプキン、そしてカベスタニーなど）にとって、このままでいいわけはない。なんといってもボウは開幕5連勝。ひとつも負けがないのは、得意とするインドアよりも、ずっと好成績なのだ。

　藤波は、絶好調とは言えなかった。ふかふか斜面の第2セクションで3点、コンクリートのだんだんを越えていく第4セクションで5点と、ボウがすべてのセクションをクリーンしていく一方で、藤波は減点していく。この間、ボウはあわやオールクリーンかという勢いで、最終15セクションで1回足をついただけ。信じられない好調ぶりだ。藤波はさらに細かい足つきや5コーナーの草原での5点があって、1ラップ目を終えた時点では、ボウに21点差と大差をつけられてしまった。しかしそれでも3位。藤波が特に不調というより、ボウとラガが飛び抜けているということかもしれない。

　2ラップ目、ボウの好調ぶりは変わらない。ただ1ヶ所、11セクションで5点をマークしているが、これはカードにほんの少し触れたということでの5点。1ラップ目に1点ついた最終セクションもクリーンしているから、限りなくオールクリーンに近い。
　ラガは、2ラップ目第2セクションの5点で、ボウ追撃の手綱がゆるんだ。最終的には両者は5点差だから、充分逆転のチャンスもあったのだが、ほとんどミスのないボウを相手では、ボウも2位をキープするのが精いっぱいだった。

　藤波は、2ラップ目に入って調子をともり度すものの、ラップ後半の連続5点で一時は3位の座をカベスタニーに明け渡してしまう。その差はわずか1点。最終セクションでは、先に入ったカベスタニーが最後の難関から叩き落ちて5点になると、藤波は渾身の力を込めてここを3点。1点差でサイド3位の座を取り戻すことに成功した。減点数にして、なんとボウの7倍、ラガの3倍強という大差とはなったが、表彰台の一角を獲得して一息をついた。
　1ラップ中盤まで藤波と表彰台争いをしていたドギー・ランプキンは、岩盤の12セクションでマシンを投げ、鉄の杭にホイールをからませてしまった。スポークを折ってホイール交換しているまに時間がすぎ、1ラップ目に7点のタイムオーバー。減点も12セクションからの4セクションで16点と、後半1/4で7割の減点を加算してしまった。これで乱れたペースは取り戻されることなく、今季最悪の6位。
　逆に序盤は乱れたライディングを続けていたアルベルト・カベスタニーは、徐々に調子を上げてきて、最後は藤波と表彰台を争うところまで復帰した。藤波には敗れるも、4位は今季最高位となった。

左から小川友幸、黒山健一、野崎史高、渋谷勲

　藤波以外の日本人では小川友幸が8位。「ライディングは最悪」との自己評価だが、それでもこのポジションは実力のたまもの。9位が黒山健一。黒山は全日本の際の集中力あふれる走りとはほど遠かったが、2ラップ目に持ち直してこのポジション。「ヤマハエンジンのトップになりたい」という当初の目標は達成した。序盤は絶好調だった野崎史高は、後半にテープを切るなどのミスが目立って10位。フレイシャ、オリベラスをはさんで、13位に渋谷勲。渋谷は昨年のポイントランカーなのに、なぜか世界選手権組のトップスタートとなり、ラインのないセクションに苦しんだが、2ラップ目に本来の実力を垣間見せてこのポジションに滑り込んだ。小川毅士は強豪の日本勢に押し出されるように16位と無得点。田中太一は2ラップ目序盤に負傷を喫したようで、前半の好調をふいにしたばかりか、全日本シーズンの後半も心配される結果となった。